Wir haben uns auf Techtest schon einige LiFePO4-Akkus angesehen, die bisher alle auf das recht typische Kunststoff-Gehäuse setzen und den „Autobatterie-Formfaktor“ aufweisen. CREABEST bietet nun jedoch eine neue Serie an, die auf ein massives Metallgehäuse setzt und laut Hersteller für die Nutzung an engen Orten wie unter einem Sitz oder im Kofferraum optimiert ist.
Zudem verfügt der Akku über ein Bluetooth BMS und ein Display direkt am Akku für wichtige Informationen. In diesem Test wollen wir uns die 175 Ah Version des Akkus näher ansehen!
Der CREABEST VB046 LiFePO4 12V 175Ah Akku im Test
Optisch hebt sich der VB046 von den normalen LiFePO4-Akkus deutlich ab. CREABEST setzt auf sein typisches oranges Gehäuse, das hier jedoch aus Metall gefertigt ist.
Die Anschlüsse des Gehäuses sind nicht wie sonst üblich auf der Oberseite angebracht, sondern auf der Front. Hier finden sich auch das Display, ein Einschalter und ein LAN-Port. Letzteres ist vermutlich ein RS-485-Port, dieser wird jedoch weder in der Anleitung noch auf der Webseite näher spezifiziert.
Laut Hersteller ist der Akku trotz des Metallgehäuses IP54-zertifiziert. Der Akku misst 330 x 318 x 143 mm und bringt 21,5 kg auf die Waage.
Damit ist er etwa 2 kg schwerer als Modelle, die auf ein einfaches Kunststoffgehäuse setzen.
Technische Daten
CREABEST VB046 LiFePO4 12V 175Ah
- Kapazität: 175 Ah / 2240 Wh
- Spannung: 12,8 V
- Ladespannung: 14,4 – 14,6 V
- Maximaler Entladestrom: 200 A
- Spitzen-Entladestrom: 350 A für 5 s
- Empfohlener Entladestrom: 88 A
- Maximaler Ladestrom: 200 A
- Empfohlener Ladestrom: 88 A
Der CREABEST VB046 besitzt ein 200 A BMS, das prinzipiell bis zu 200 A in beide Richtungen bewältigen kann. Allerdings würde ich beim Laden nicht über 88 A gehen, um den Akku nicht zu sehr zu belasten.
Mit LC-Display
Spannenderweise besitzt der CREABEST VB046 auf der Front ein kleines LC-Display. Dieses zeigt folgende Informationen an:
- Ladestand in %
- Akkutemperatur
- Akkuspannung
- Lade-/Entladestrom
Ich finde dieses Display sehr praktisch, um schnell den Zustand des Akkus zu überprüfen, da es bei LiFePO4-Akkus nicht immer einfach ist, den Ladezustand anhand der Spannung zu erkennen.
Mit Bluetooth und App-Support
Im CREABEST VB046 ist ein Bluetooth BMS verbaut. Dieses ermöglicht das Auslesen der Daten des Akkus über die CREABEST App.
Die App ist einfach und übersichtlich aufgebaut und bietet folgende Informationen:
- Kapazität in Ah
- Kapazität in %
- Spannung in Volt
- Eingangs-/Ausgangsstrom
- Zyklenzahl
- Temperatur
- Zellenspannung
- Systemstatus
Wir finden hier einige nützliche Informationen, vor allem den Ladestand. Erweiterte Einstellungen gibt es jedoch nicht. Dennoch sind die App und die Bluetooth-Funktion ein klarer Mehrwert.
Warum einen LiFePO4-Akku wählen?
LiFePO4-Akkus bieten zahlreiche Vorteile gegenüber Blei-Gel- und herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus. Ihre Lebensdauer ist deutlich länger, da sie robuster sind und nicht zur thermischen Instabilität neigen, wie es bei Lithium-Ionen-Akkus manchmal der Fall sein kann. Das Aufladen und Entladen von LiFePO4-Akkus ist dank des integrierten Battery Management Systems (BMS) besonders einfach und sicher. Ein herausragender Vorteil ist ihre Langlebigkeit: Diese Akkus können mehr als 3000 Ladezyklen überstehen, während Blei-Gel-Akkus bei tiefer Entladung oft bereits nach weniger als 100 Zyklen merklich an Leistung verlieren. Lithium-Ionen-Akkus erreichen in der Regel zwischen 300 und 1000 Zyklen. CREABEST wirbt mit einer Lebensdauer von 3000 Zyklen und einer Haltbarkeit von 7-8 Jahren für ihre Akkus, auch wenn sie nur 2 Jahre Garantie geben. Aus meiner eigenen Erfahrung, auch mit CREABEST-Akkus, kann ich jedoch sagen, dass sie sehr zuverlässig sind.
Ein weiterer Vorteil von LiFePO4-Akkus ist ihre geringere Brandanfälligkeit im Vergleich zu Lithium-Ionen-Akkus. Selbst im unwahrscheinlichen Fall eines kompletten BMS-Ausfalls neigen LiFePO4-Akkus eher dazu, Rauch oder Dampf zu entwickeln, anstatt in Flammen aufzugehen. Auch in Bezug auf die Ladespannung sind diese Akkus weniger empfindlich als Lithium-Ionen-Akkus. Das integrierte BMS schützt zudem vor Unterspannung, Überspannung, Kurzschlüssen und Überlast, sodass im Falle eines Fehlers die Sicherheit gewährleistet ist.
Es gibt jedoch auch einige Nachteile bei LiFePO4-Akkus:
- Größer und schwerer als Lithium-Ionen-Akkus: Obwohl sie im Vergleich zu Blei-Gel-Akkus kleiner und leichter sind, sind LiFePO4-Akkus bei gleicher Kapazität größer und schwerer als Lithium-Ionen-Akkus.
- Temperaturanfälligkeit: LiFePO4-Akkus dürfen nicht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius aufgeladen werden. Dies ist ein wichtiger Punkt, da viele LiFePO4-Akkus keinen Schutz gegen das Laden bei niedrigen Temperaturen haben. Beim CREABEST VB046 ist jedoch ein solcher Schutz integriert, sodass der Akku sicher ist, selbst wenn die Temperatur unter den Gefrierpunkt fällt.
Umfangreiches BMS
Das BMS im CREABEST VB046 bietet folgende Schutzfunktionen:
- Überlastschutz bei 350 A (5 Sekunden)
- Tiefentladeschutz bei einer Spannung von ca. 10,75 V
- Überspannungsschutz bei über 14,6 V
- Active Balancing der einzelnen Zellen
- Übertemperaturschutz
- Untertemperaturschutz
Wie misst Techtest die Kapazität von LiFePO4-Akkus?
Um die Kapazität von LiFePO4-Akkus zu messen, nutze ich eine elektronische Last. Dabei verwende ich die Atorch DL24MP, mit der ich den Akku bei 10 A, 20 A und 25 A entlade. Zudem teste ich den Akku auch an einem 12 V zu 230 V Spannungswandler für höhere Lasten.
Wie hoch ist die echte Kapazität?
Laut CREABEST bietet der VB046 eine Kapazität von 175 Ah. Folgendes konnte ich messen:
Ah | Wh | |
10 A | 174,93 | 2260 |
20 A – 1 | 175,02 | 2249 |
20 A – 2 | 175,53 | 2257 |
25 A – 1 | 175,05 | 2243 |
25 A – 2 | 176,54 | 2264 |
Ich würde sagen, dies ist eine ziemliche Punktlandung. Der Akku erreichte im Test ziemlich genau 175 Ah bzw. 2250 Wh. Perfekt! Der CREABEST VB046 hält also, was er verspricht.
Unterspannungsabschaltung
Das integrierte BMS besitzt einen Schutz vor dem Tiefentladen der Akkuzellen. Dieser Schutz griff bei mir bei ± 10,75 V.
Spannungsverlauf
LiFePO4-Akkus besitzen einen sehr flachen Spannungsverlauf. Das heißt, die Spannung des Akkus schwankt beim Entladen nur sehr wenig. Dies macht es schwierig, den aktuellen Ladestand genau zu bestimmen, weshalb ich ein großer Fan von Bluetooth-BMS-Modulen bin.
Die Spannung pendelt sich unter Last recht schnell bei ± 13,15 V ein. Dabei spielt sich 98% der Kapazität des Akkus im Spannungsbereich 13,1 bis 12,5 V ab. Unterschreitet der Akku 12,5 V, ist er effektiv leer und die Spannung sinkt rapide ab.
In der Praxis
Ich nutze den CREABEST VB046 am Victron Energy SmartSolar MPPT 100V 50A Ladecontroller in Kombination mit einer kleinen Off-Grid-Solaranlage in meinem Büro. Und hier gibt es eigentlich nicht viel zu berichten.
Der Akku verrichtet unproblematisch seinen Job. Dabei ist auch das Display und vor allem die App super, um den genauen Akkustand zu ermitteln, da dies ein Ladecontroller in der Regel nicht zuverlässig anzeigen kann.
Im Inneren
Werfen wir einen Blick in das Innere des Akkus.
Dies sieht sehr gut und ordentlich aus! Das Innere des Akkus ist sehr solide und massiv gebaut.
Fazit
Der CREABEST VB046 LiFePO4 12V 175Ah Akku ist aus meiner Sicht voll zu empfehlen, wenn dir der Formfaktor zusagt! Wir können natürlich darüber streiten, was besser und praktischer ist: ein massives Metallgehäuse oder ein leichtes und kompaktes Kunststoffgehäuse.
Für meine Off-Grid-Solaranlage gefällt mir das Metallgehäuse an sich ganz gut, insbesondere die seitlichen Anschlüsse. Hinzu kommen das sehr praktische Display und der ebenfalls praktische Bluetooth-Support. So kannst du über die CREABEST App genaue Informationen wie den Ladestand oder die aktuelle Eingangs-/Ausgangsleistung einsehen. Dies ist in der Praxis ein großer Pluspunkt!
Das generell gute BMS mit bis zu 200 A und Untertemperatur-Abschaltung ist ebenfalls positiv. Der vermutlich wichtigste Punkt ist aber die Kapazität, und hier macht CREABEST eine absolute Punktlandung. Der Akku erreichte bei mir im Test ziemlich genau 175 Ah. Daher, wenn dir der Formfaktor zusagt, ist der CREABEST VB046 voll empfehlenswert.